El alcalde de Cartagena, José López, y el rector de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT), Alejandro Díaz Morcillo, han presentado hoy miércoles los resultados de la 'Cátedra de Infraestructuras Municipales del Ayuntamiento de Cartagena y la UPCT' de 2016, un programa de investigación que nació a partir del convenio firmado entre ambas entidades a finales de 2015 y que se enfoca a la reducción del impacto ambiental, así como a la optimización de la gestión en el área de Infraestructuras del Ayuntamiento.
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El balance es similar al de los años 2013 y 2014 si bien, en 2015 la siniestralidad descendió a mínimos históricos. 34 personas perdieron la vida en carreteras interurbanas, 8 víctimas mortales más que durante el año anterior. En cuanto a vías urbanas los fallecidos han sido 14, se duplica la cifra registrada en 2015.
El Consejo de Administración de Cartagena Alta Velocidad se ha reunido esta mañana, martes 13 de diciembre, para tratar, entre otros puntos, la llegada del AVE a la estación de la Avenida de América, atendiendo a la propuesta por parte del Ayuntamiento de Cartagena.
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En una encuesta realizada en el término municipal de Cartagena, en todo el recorrido de la línea del ferrocarril de vía estrecha, sobre el uso de este servicio de transporte público, su posible ampliación hasta La Manga y la repercusión de este proyecto en la economía local, el 87 por ciento del centenar de personas entrevistadas se muestra favorable a la ampliación de la línea actual, según revela el trabajo fin de grado de Juan Carlos Castillo, alumno de Administración y Dirección de Empresas, en el que se analiza la conveniencia y beneficios del proyecto.
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Unas 50 de las 300 plazas con que cuenta el aparcamiento disuasorio del Centro Comercial Cenit se verán afectadas por la ampliación de la ORA, según han acordado esta mañana la Junta de Gobierno Local a propuesta del concejal del área de Hacienda, Interior y Seguridad, Francisco Aznar.
Esta mañana se han llevado a cabo los trabajos de instalación de la réplica del Submarino Peral en la rotonda situada entre la calle Capitanes Ripoll y el Paseo Alfonso XIII. Los trabajos han consistido en el rellenado de la superficie con una capa de grava y la instalación posterior de un pedestal como soporte del submarino.
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Dos estudiantes de Ingeniería Industrial en la Universidad Politécnica de Cartagena han dedicado su Trabajo Final de Carrera (TFC) a probar una moto. En concreto, a modelar la termo-fluidodinámica de un motor variando la forma constructiva del tubo de escape para obtener más potencia sin sobrepasar el nuevo límite de emisiones y a poner en marcha el banco de pruebas, único en la Región, que ha hecho posible que la compañía murciana Turbokit teste sus escapes antes de homologarlos en el laboratorio de la UPCT.
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